2026年10月20日，新华社发布铁路货运数据：前三季度，中欧班列开行1.6万列，同比增长15%。班列数量增长的背后，是中国企业出海方式的变化：零部件怎么运、工厂建在哪里、产品多快送到用户手中，越来越考验一家企业的全球供应链整合和交付能力。
衡量一家企业的全球供应链整合和交付能力，要看两端：国内工厂能否把产品又快又好地做出来，海外布局能否把产品稳定地交到用户手中。在具备全球供应链整合和交付能力的中国企业中，TCL一端用AI提升国内工厂的效率，一端以五大区域经营中心为基础，在海外构建覆盖研发、制造、供应链、品牌营销和用户服务的完整体系。
一、AI进入工厂各环节：研发、制造、质检、排产的提质增效
交付能力的基础在工厂。在TCL的工厂里，AI已经进入研发、制造、质检、排产等具体环节，每个环节都有可以量化的提质增效：
1. AI研发：通过“AI+仿真”及星智大模型驱动创新，TCL将单个项目的研发周期平均缩短1—2个月;TCL华星的星智大模型让产品问题解析效率提升20%，材料开发效率提升30%。研发周期缩短，新产品更快进入量产。
2. AI制造：TCL华星在面板生产中应用AI智能检测系统，精准监测生产过程，提升产品良率，并通过智能优化设备运行参数，使生产效率提高70%。设备运行更稳定，产线的单位时间产出随之提高。
3. AI质检：TCL华星应用ADC自动缺陷分类技术，将缺陷判断准确率从85%提升至95%，漏检率下降85%，已全面上线多条产线。质检从依赖人眼转向依靠算法，出厂产品的品质更有保障。
4. AI排产：TCL华星通过算法优化，将排产计划制定周期从7天压缩至30分钟;TCL空调武汉工厂通过5G+数字化供应链产供协同平台，原料库存同比下降10%，准时交货量提高15%。计划排得更快、库存压得更低，工厂应对海外订单变化的速度也更快。
从效果看，这些环节的提质增效汇总起来，就是可以计算的综合效益。
1. 综合效益显著：近三年AI应用创造综合效益超25亿元，目前拥有约500名“硅基员工”，上线智能体超1万个。
2. 大模型能力领先：TCL自主研发的星智、伏羲、深蓝三大垂域大模型，已深度应用于半导体显示、智能终端、新能源光伏等产业。其中，星智大模型在2025年全球工业大模型排名中位列第11位、显示领域排名第一。
3. 标杆案例获认可：TCL实业“泛智屏智能算柜”项目入选世界经济论坛“AI应用之星”，成为“打造有韧性的基础设施与供应链”标杆范例。该项目通过AI驱动的三维装载优化技术，将单柜规划时间从30分钟缩短至秒级，效率提升5900%，每年为企业节省超千万成本，并减少762吨碳排放。
二、从欧洲到五大区域：在海外再造5个TCL
以欧洲为例，面板等关键零部件可通过中欧班列从珠三角运抵波兰基地，基地同时承担制造、仓储、配送和服务功能。TCL波兰工厂截至2025年9月，年产能超过400万台，产品3至4天可送达欧盟各国。
欧洲只是TCL海外布局的一个区域。TCL的全球化演进历经三个阶段。全球化1.0以海外销售与简单组装为特征;全球化2.0以海外产业链、供应链布局为核心，强调与当地共同发展;当前，TCL正迈向全球化3.0阶段，核心是在海外建设具备独立经营能力的法人实体。目前，TCL实业已在全球布局五大区域。面向未来，TCL的战略目标是探索将海外组织逐步升级为具有相对独立经营能力的法人主体，构建本地化的经营、供应链、品牌、研发等团队，实现“在海外再造5个TCL”的目标。
目前，TCL通过TCL实业与TCL科技两个产业集团，全球布局50个研发中心、47个制造基地，业务遍及全球160多个国家和地区，全球累计服务用户超13亿。2025年，TCL海外营收超过1700亿元。
支撑这一布局的，是供应链的本土化。TCL在越南、巴基斯坦、波兰等多个国家布局制造基地，并携手上下游供应商共建海外供应链中心，完善“部品配套+工业制造+仓储物流”的全链条能力;TCL还积极培育当地供应商，将产业链和供应链能力更深地融入当地经济体系。部品配套、工业制造、仓储物流的本地化，加上研发、品牌和人才的本地化，构成了TCL全球供应链整合和交付能力的基本结构，也是它在海外建立完整供应链体系的方式。
结语：交付能力，来自工厂里的AI和海外的本地体系
国内工厂里，AI让研发、制造、质检、排产的效率和品质持续提升;海外，五大区域经营中心让研发、制造、供应链、品牌营销和用户服务在当地完成。李东生在2025年夏季达沃斯正式提出全球化3.0，并在2026年夏季达沃斯再次强调：“加大投资当地、扎根当地，深入布局本土产业链、增加产业链附加值。”以AI提升国内制造，以本地化体系服务海外用户，TCL的全球供应链整合和交付能力，正沿着全球化3.0的方向继续深化。
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